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    共享項目的商業機會

    來源:共享項目 編輯:共享設備:www.gxsb 時間:2019-04-17 15:43:21

    共享經濟”的新時代,那么如何把握共享項目的商業機會?不讓商業機會變成危機呢?

    2019年國外的Uber、Airbnb、Lyft,還是中國的滴滴等平臺,估值都在一路飆升;在共享經濟口號尚未出現在中國互聯網之前,我們出門打計程車都是一人一車的,我們知道一輛普通的小轎車至少可以乘坐4人,當只坐一人的時候,顯然剩下的三個位置的資源都被浪費了,這樣的話就相當于一人一車。至少在一二線城市,打車軟件已經徹底改變了眾多年輕群體的出行習慣;閑置物品、經驗技術交易平臺大行其道,等等。

    在每一個新技術革命、產業革命的大潮里,會出一批模式創新的公司,但成功的就那么幾個,所以技術和商業能力才最重要。講出來的任何一個吸引人的概念,都要靠扎實的技術和商業手段去落實,這樣才能成為商業機會。

    共享項目的商業機會

    共享經濟的超級獨角獸機會幾率很低了

    那時Airbnb剛剛經歷了從2009到2012年艱難爬坡,進入快速增長階段。中國還沒有比較典型的共享住宿項目。借鑒Airbnb,我們首先從宏觀進行了大勢判斷:首先整個社會在經過幾年高速發展以后,供給出現大量富余。無論從重資產的房、車,還是到軟性技能比如說英語、會開車,這些供給和十年前的量級有本質的差異。這是造成共享經濟存在的基礎。

    今年會持續關注共享經濟,現在我們在住、行、吃幾個領域都有布局。其實它有一個很有意思的特點:因為大家都想把一些東西分享出去,提高邊際收益。在這個大環境下,我覺得共享經濟是大有機會的。我們看到其實這些共享經濟,被融合到所有的商業模式里邊,像物流領域達達快遞,我們不把它看成是狹義上的共享經濟公司,但是本質上這些公司都有共享經濟元素。所以我覺得共享經濟公司可能會成為過去時,慢慢更加具有標配化、普適性。

    共享項目的商業機會與危機之雨傘

    共享雨傘是個小項目,投入的資金遠遠比不上單車與汽車。而且其設置地點多為商場、地鐵站、寫字樓。共享雨傘的出租方式為:19元-29元的押金,按每小時一元錢計算。共享e傘于2017年6月16日開始在桂林市投放了2萬把雨傘,結果半個月不到,因大量雨傘被破壞、私占,盈利模式不清晰,e傘一夜間倒閉。

    共享設備之家推薦共享項目:共享店鋪

    共享店鋪模式建立的社區場景化體驗的智能家居整合運營服務平臺,在共享經濟風潮下,創新性提出了“共享店鋪”的概念,即店主通過共享自有店鋪的裝修、場地、人員,完成智信智能家居項目投資和推廣。共享店鋪是共享經濟下傳統門店新的出路,它以店鋪共享為基礎,降低了原始店鋪的風險,開拓了新的業務板塊。隨著時間的推移,智信共享店鋪會滲透到更多的行業和領域。

    關于共享項目的商業機會與危機的一點淺見,不可否認,這些共享項目給人們帶來的極大的便利,但是共享企業在選擇項目時必須先對產品的商業模式。

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